Abogado de accidentes de camiones Peachtree Corners, GA

La gente se demora en buscar un abogado especializado en lesiones personales. porque temen no tener el dinero para pagar un abogado experimentado y agresivo. Sin embargo, en The Pendergrass Law Firm, trabajamos de manera contingente, por lo que no nos paga a menos que logremos un acuerdo justo para usted. Tomamos el 30% del premio total que ganamos para usted y su caso de accidente de camión. No hay ningún riesgo para usted si se comunica hoy para programar su consulta gratuita. Sin embargo, existe un riesgo si se demora. En Georgia, el estatuto de limitaciones en un reclamo por lesiones personales después de un accidente de camión es de dos años. Cuanto antes llame, antes podremos comenzar con la investigación y es más probable que reciba la compensación que se merece de la compañía de seguros.

Su abogado de Peachtree Corners, GA deberá realizar una investigación exhaustiva para determinar quién es responsable de sus lesiones por accidente de camión. Puede haber varias partes responsables según los hechos de su caso. Normalmente, las partes responsables son una o más de las siguientes:

• El conductor del camión: los conductores están legalmente obligados a tomar descansos durante los horarios obligatorios y solo operar su vehículo cuando están sobrios y alertas. También deben evitar distracciones que puedan distraer la vista o la mente de la carretera.
• El diseñador de la camioneta: Si hubo una falla en el diseño de la camioneta que hizo que funcionara mal a pesar de haber sido fabricada correctamente, entonces la compañía automotriz que diseñó la camioneta será responsable de los daños. Es posible que también tengan que retirar la pieza defectuosa.
• El fabricante del camión: en otra situación, el fabricante del camión se diseñó correctamente, pero hubo una falla en algún lugar del proceso de fabricación que provocó la instalación de un componente defectuoso en el vehículo. Cuando salió de la línea de montaje, el vehículo defectuoso fue puesto en la carretera en detrimento de la seguridad de los demás usuarios de la carretera.
• La empresa de camiones: Algunas empresas de camiones tienen culturas laborales tóxicas que animan a los conductores a viajar distancias más largas en menos tiempo. Desalientan los descansos porque se centran en sus resultados y en mantener felices a sus proveedores en lugar de la seguridad de los conductores y otros usuarios de la carretera.

Los accidentes de camiones pueden ocurrir por varias razones. Sin embargo, estas son las razones más comunes por las que ocurren en Peachtree Corners, Georgia.

• Conducir fatigado Aunque existen regulaciones para evitar que los camioneros cansados ​​salgan a la carretera, las empresas de transporte pueden hacer que sea casi imposible que los conductores sigan los mandatos. Pueden programar los envíos para que lleguen muy rápido y fomentar una cultura empresarial tóxica. Los camioneros individuales también pueden intentar conducir más de lo debido para llegar a un destino más rápido.
• Mal tiempo Las inclemencias del tiempo reducen la visibilidad y son un desafío para todos los conductores, no solo para los conductores de camiones. Pero los camiones son más difíciles de controlar en carreteras resbaladizas y tienen mucha más masa que los vehículos de pasajeros. Debido a la lluvia, el hielo o la nieve, las condiciones resbaladizas pueden hacer que un camión resbale en la carretera. La niebla densa puede dificultar la visión de los vehículos y las obstrucciones frente al camión.
• Carga sobrecargada Se supone que los camiones solo deben cargar una cierta cantidad de peso para evitar que los neumáticos se revienten y vuelquen. Cuando un camión lleva una carga más grande de lo que debería, esto causa un peligro más significativo para otros conductores.
• Visibilidad limitada por la noche Muchos tramos de carreteras y caminos del país están mal iluminados y tienen visibilidad limitada por la noche. Esto hace que conducir sea mucho más peligroso para todos los conductores, especialmente para los camioneros que pueden tener dificultades para ver carreteras estrechas, curvas u otros usuarios de la vía.

Los conductores de camiones condujeron un total combinado de aproximadamente 430,200,000,000 millas en el año 2020, según datos preliminares de la Administración Federal de Carreteras (FHWA). También informaron que la tasa de fatalidades para el año 2020 fue de 1.37 muertes por cada millón de millas recorridas en vehículos, lo que representa un aumento de 1 muertes por cada 1.1 millones de millas recorridas en vehículos en el año 100.